Pneumatiese uitlaatdemper

Pneumatiese uitlaatdemper

Jou beste pneumatiese uitlaatdemper en pneumatiese knaldemper OEM-fabriek

 

Pneumatiese knaldemper en pneumatiese knaldemperOEMVervaardiger

 

Kortom, die pneumatiese lugdemper, ook na verwys as 'n pneumatiese knaldemper, is 'n bekostigbare en ongekompliseerde manier om

minimaliseer geraasvlakke en laat ongewenste kontaminante uit pneumatiese stelsels af.

 

Hierdie knaldempers kan ookkom toegerus met verstelbare smoorkleppe om die lugvloeitempo te reguleer wanneer dit die knaldemper verlaat.

Vloeitempo beheerdeur middel van 'n knaldemper smoorklep kan help om die spoed van 'n bestuurtoestel te reguleer en werk soortgelyk aan 'n

naaldklep. Pneumatiese silinders het byvoorbeeld dikwels 'n smoorklep om suier-aandrywing en terugtrekkingspoed te bestuur.

 

Daar is tans twee gewilde tipes pneumatiese knaldempers beskikbaar in die mark:

 

1.Geelkoper knaldemper:Hierdie tipe knaldemper word gekenmerk deur goedkoop, maar met 'n korter lewensduur.

2. Vlekvrye staal pneumatiese uitlaatdemper:Hierdie knaldemper is bekend vir sy beter kwaliteit en langer lewensduur.

3. Pasgemaakte saamgestelde, koper vernikkelde, vlekvrye staal vernikkelde ens,Kontak ons to OEM pneumatiese knaldemper

 

 Pneumatiese uitlaatdemper

As 'n OEM-fabriek vir pneumatiese uitlaatdempers, het HENGKO uitgebreide ervaring in die ontwerp en

produseerlugdemper knaldempers. Die sleutel tot demperproduksie lê insintering, wat behels die integrasie van die

gesinterde dele van die installasiedop en knaldemper om 'n naatlose produk te skep. Meeste uitlaatdempers op die mark

gebruik gesinterde brons of 316/316L vlekvrye staal, maar HENGKO kan versoeke vir ander metaal akkommodeer

materiaal en verskaf pasgemaakte poriegroottes om aan spesifieke ontwerpvereistes te voldoen deur OEM-dienste.

OEM Koper pneumatiese uitlaatdemper en vlekvrye staal lugdemper knaldemper

 

Ons kan OEM pneumatiese uitlaatdemperbesonderhede soos volg:

1.OEM EnigeDeursneeDemper: Normaal 2.0 - 450 mm

3.PasgemaakPorie groottevan 0.2μm - 120μm

4.Pas anders aanDikte: 1,0 - 100 mm

5. Metaalkragopsie: gesinterde brons, 316L,316 vlekvrye staal. ,Inconel poeier, koper poeier,

Monel poeier, suiwer nikkel poeier, vlekvrye staal gaas, of vilt

6.Geïntegreerde naatlose gesinterde brons of vlekvrye staal afdeling met 304 / 316 vlekvrye staal behuising

Met verskillende ontwerpverbindings. (Binnedraad en eksterne draadverbinding Opsie

 

Vir jou meerOEMGeelkoperdemper of vlekvrye staaldemperVereiste, jy is welkom om te kontak

ons per e-poska@hengko.com, Ons sal die beste ontwerpoplossing van verskafDruklugdemperen

Pneumatiese uitlaatdemper VirJou Toestelof Nuwe Demper Produkte.

 

kontak ons ​​icone hengko

 

 

 

saamgeperste lug knaldemper vervaardiger

Spesifikasies van pneumatiese geluiddemper

Vir diePneumatiese knaldemperSpesifikasie, gewoonlik sal ons omgee vir 4-punt materiaal, temperatuur, druk en tipe verbinding.

 

Materiaal Opsie

Jy moet 'n knaldemperbehuisingsmateriaal kies volgens die toepassing, want die behuisingsmateriaal sal die knaldempersterkte, omgewingsversoenbaarheid, drukbereik en temperatuurreeks beïnvloed. Die behuisingsmateriaal moet versigtig oorweeg word tydens seleksie. Die mees algemene behuisingsmateriaal in die mark is gesinterde koper, gesinterde plastiek en vlekvrye staal.

1. Vlekvrye staal

Vlekvrye staal is 'n uitstekende keuse vir toepassings wat korrosiebeskerming, duursaamheid vereis en in 'n steriele omgewing werk. Voedsel- of farmaseutiese toepassings toon 'n voorbeeld van 'n vlekvrye staal knaldemper. Vlekvrye staal is oor die algemeen duurder as brons- of plastiekdempers.

2. Gesinterde koper

Gesinterde koper is 'n laerkoste-opsie vir duursame metaalbehuising. 'n Voorbeeld van 'n gesinterde koper knaldemper word in Figuur 3 getoon. Hierdie materiaal is geskik vir nie-korrosiewe en neutrale omgewings.

3. Gesinterde Plastiek

Gesinterde plastiek is laekoste, liggewig en bied hoë chemiese weerstand met hoër geraasvermindering as metaalmateriale. 'n Voorbeeld van 'n gesinterde plastiekdemper word in Figuur 4 getoon. Hierdie materiaal is geskik vir korrosiewe omgewings.

 

Soos Bo stel, kan jy weet vir nou, metaal knaldemper is meer en meer gewild, want vir gesinterde metaal filter vir lug het meer voordeel, soos die raam is sterk, weerstand teen korrosie, hoë temperatuur weerstand, kan gebruik word om baie harde omgewing. dus as jou pomp of klep gewoond is aan 'n harde omgewing buite, raai ons ook aan om gesinterde vlekvrye pneumatiese uitlaatdemper of koperdemper te gebruik.

 

Temperatuur

Pneumatiese knaldempers is geskik vir hoë- of lae-temperatuur toepassings. Terwyl u die tipe knaldempermateriaal kies, moet u verseker dat die materiaal gepas kan werk oor die bedryfstemperatuurreeks van toepassings.

 

Druk

Kies 'n pneumatiese silinder volgens die korrekte bedryfsdruk om optimale geraasvermindering te verseker en voortydige mislukking te verminder. 'n Demper se oppervlak beïnvloed tipies die knaldemper se algehele grootte, meganiese sterkte en geraasvermindering. Daarom is die keuse van die korrekte druk noodsaaklik om behoorlike masjienwerking te verseker.

 

Tipe verbinding

Pneumatiese knaldempers word tipies aan poorte gekoppel met behulp van 'n skroefdraad manlike einde, wat op 'n pneumatiese silinder, solenoïedklep of pneumatiese toebehore kan wees. 'n Pneumatiese knaldemper laat dit van een slang of toestel na 'n ander verskuif word.

 

 Pneumatiese uitlaatdemper Werksbeginsel HENGKO

Hoe werk pneumatiese uitlaatdemper

Soos ons weet 'n Pneumatiese knaldemper, ook bekend as 'n pneumatiese knaldemper of lugdemper, is 'n toestel wat gebruik word om die geraas wat gegenereer word deur die vloei van saamgeperste lug of gas in pneumatiese stelsels te verminder of te demp. Dit werk volgens die beginsel om die energie van die vinnigbewegende lug of gas te versprei deur dit deur 'n reeks kamers en geperforeerde materiale te dwing, wat help om die geraasvlak te verlaag voordat die lug in die omgewing vrygestel word.

Hier is hoe 'n pneumatiese uitlaatdemper gewoonlik werk:

  1. Inlaatpoort:Die pneumatiese knaldemper is gekoppel aan die uitlaat van 'n pneumatiese toestel, soos 'n lugkompressor, pneumatiese klep of ander pneumatiese komponente.

  2. Uitbreidingskamer:Die inlaatpoort lei na 'n uitbreidingskamer binne die uitlaatdemper. Hierdie kamer laat die saamgeperste lug of gas toe om uit te brei en te vertraag, wat die snelheid daarvan verminder en gevolglik die geraasvlak verlaag.

  3. Geperforeerde plate of keerborde:Binne-in die knaldemper is daar een of meer geperforeerde plate of stootelemente. Hierdie elemente is ontwerp om die vloei van die lug of gas op te breek en dit te dwing om verskeie kere van rigting te verander. Soos die lug of gas deur die klein gaatjies of gapings in die plate beweeg, word van die energie daarvan in hitte omgeskakel, wat die geraas verder verminder.

  4. Absorpsie materiaal:Sommige pneumatiese uitlaatdempers bevat ook klankabsorberende materiale, soos skuim of veselglas, om te help om bykomende geraasenergie te absorbeer en te verdryf. Hierdie materiale dra verder by tot geraasvermindering.

  5. Verspreider-afdeling:Nadat dit deur die uitbreidingskamer en die geperforeerde plate gegaan het, gaan die lug of gas die diffusergedeelte binne. Die diffuser laat die lugvloei geleidelik terugkeer na atmosferiese druk, wat die vloei glad maak en geraas tot die minimum beperk.

  6. Uitlaatpoort:Laastens verlaat die behandelde lug of gas die uitlaatdemper deur die uitlaatpoort, met 'n aansienlik verminderde geraasvlak in vergelyking met die aanvanklike hoëdrukvloei.

Deur hierdie kenmerke in te sluit, demp pneumatiese uitlaatdempers effektief die geraas wat deur pneumatiese stelsels gegenereer word, wat dit meer omgewingsvriendelik maak en aan geraasregulasies voldoen. Die spesifieke ontwerp en doeltreffendheid van 'n pneumatiese uitlaatdemper kan wissel na gelang van die beoogde toepassing en die vlak van geraasvermindering wat vereis word.

 

 

Belangrikste kenmerke van pneumatiese uitlaatdemper

Daar is baie kenmerke en funksie van pneumatiese uitlaatdemper, dit kan ons help om baie op te los

probleem in industriële produksie en lewe, soos die volgende is 'n paar hoofkenmerke, kyk asseblief

en hoop dit sal nuttig wees vir jou meer besonderhede ooruitlaatdemper pneumaties.

  1. Geraasvermindering:Die primêre funksie van 'n pneumatiese knaldemper is om die geraas wat deur die vloei van saamgeperste lug of gas in pneumatiese stelsels gegenereer word, te verminder. Dit demp die geraasvlak effektief om die stelsel stiller en meer omgewingsvriendelik te maak.

  2. Uitbreidingskamer:Pneumatiese uitlaatdempers het tipies 'n uitbreidingskamer wat die hoë-snelheid saamgeperste lug of gas toelaat om uit te brei, wat die vloei daarvan vertraag. Hierdie uitbreiding help om die geraasvlak te verlaag deur die impak en turbulensie van die lugvloei te verminder.

  3. Geperforeerde plate of keerborde:Binne-in die knaldemper is daar gewoonlik geperforeerde plate of stootelemente. Hierdie komponente dien om die lugvloei op te breek en dit te dwing om verskeie kere van rigting te verander. Soos die lug deur die klein gaatjies of gapings in hierdie plate beweeg, word sommige van sy energie in hitte omgeskakel, wat bydra tot geraasvermindering.

  4. Klankabsorberende materiale:Sommige pneumatiese uitlaatdempers bevat klankabsorberende materiale, soos skuim of veselglas, om die geraas verder te demp. Hierdie materiale absorbeer klankenergie, omskep dit in hitte en verminder die algehele geraasvlak van die stelsel.

  5. Verspreider-afdeling:Nadat dit deur die uitbreidingskamer en geperforeerde plate gegaan het, gaan die lugvloei 'n diffusergedeelte binne. Die diffuser laat die lug geleidelik terugkeer na atmosferiese druk, wat die vloei glad maak en geraas tot die minimum beperk.

  6. Kompak en liggewig:Pneumatiese uitlaatdempers is tipies ontwerp om kompak en liggewig te wees, wat dit maklik maak om te installeer en in pneumatiese stelsels te integreer sonder om aansienlike gewig of grootmaat by te voeg.

  7. Duursame konstruksie:Hulle word dikwels van duursame materiale, soos metaal of hoë kwaliteit plastiek, gemaak om die bedryfstoestande van pneumatiese stelsels te weerstaan ​​en 'n lang lewensduur te verseker.

  8. Maklike installasie:Pneumatiese uitlaatdempers is oor die algemeen ontwerp vir maklike installasie en kan direk in pneumatiese stelselpoorte of uitlaatopeninge ingeryg of ingevoeg word.

  9. Toepassing-spesifieke ontwerpe:Verskillende pneumatiese stelsels kan spesifieke geraasverminderingsvereistes hê, so pneumatiese uitlaatdempers kom in verskillende ontwerpe en konfigurasies voor om in verskillende toepassings en geraasverminderingsbehoeftes te voorsien.

  10. Onderhoudsvry:Sodra dit geïnstalleer is, benodig pneumatiese uitlaatdempers gewoonlik min tot geen onderhoud, wat 'n moeitevrye oplossing bied vir geraasvermindering in pneumatiese stelsels.

Oor die algemeen maak die hoofkenmerke van 'n pneumatiese knaldemper dit 'n noodsaaklike komponent in pneumatiese stelsels, wat verminderde geraasvlakke en voldoening aan geraasregulasies verseker, terwyl die doeltreffendheid en funksionaliteit van die stelsel gehandhaaf word.

 

 Tipes pneumatiese uitlaatdempers

 

Tipes pneumatiese uitlaatdempers

Daar is verskeie tipes pneumatiese uitlaatdempers, elk ontwerp om in spesifieke geraasverminderingsbehoeftes en toepassings in pneumatiese stelsels te voorsien. Die hooftipes pneumatiese uitlaatdempers sluit in:

1.Gesinterde brons uitlaatdempers:

Gesinterde bronsdempers bestaan ​​uit 'n poreuse bronsmateriaal wat onder hoë druk en temperatuur gevorm word. Hierdie uitlaatdempers bied uitstekende geraasvermindering deur lug of gas deur die klein porieë te laat beweeg, wat die energie verdryf en geraas verminder. Gesinterde bronsdempers word algemeen gebruik in pneumatiese gereedskap, lugsilinders en uitlaatpoorte.

2. Maasdempers:

Gaasdempers word gebou met behulp van diggeweefde gaasskerms wat 'n labirintagtige pad vir die lugvloei skep. Soos die lug deur die klein openinge in die gaas beweeg, word die energie daarvan verdryf, wat tot geraasvermindering lei. Hierdie uitlaatdempers is geskik vir verskeie pneumatiese toepassings, insluitend lugkompressors en pneumatiese beheerkleppe.

3. Uitlaatdempers:

Uitlaatdempers is spesifiek ontwerp om die geraas wat deur pneumatiese uitlaatpoorte gegenereer word, te verminder. Hulle het 'n diffuser-gedeelte wat die lug toelaat om geleidelik uit te brei, wat die vloei glad maak en geraas tydens uitlaat verminder. Hierdie uitlaatdempers word algemeen gebruik in pneumatiese silinders en uitlaatpoorte van pneumatiese stelsels.

4. Plastiekdempers:

Plastiekdempers word gemaak van hoë gehalte plastiek, dikwels versterk met metaalelemente. Hulle bied geraasvermindering terwyl hulle liggewig en korrosiebestand is. Plastiekdempers word in 'n verskeidenheid toepassings gebruik, insluitend luggereedskap, lugkleppe en pneumatiese beheerstelsels.

5. Mikro-poreuse uitlaatdempers:

Mikroporeuse uitlaatdempers word gemaak van 'n kombinasie van gesinterde brons of vlekvrye staal en klankabsorberende materiale, soos skuim of veselglas. Hierdie ontwerp bied uitstekende vermoë om geraas te verminder terwyl dit 'n kompakte grootte behou. Mikroporeuse uitlaatdempers is geskik vir gebruik in pneumatiese instrumente, lugmotors en ander geraas-sensitiewe toepassings.

6. Verstelbare uitlaatdempers:

Verstelbare uitlaatdempers kom met 'n skroefdraadopening of 'n verstelbare dop waarmee gebruikers die lugvloei en gevolglik die geraasvlak kan beheer. Hierdie uitlaatdempers bied buigsaamheid in geraasvermindering en word dikwels in pneumatiese stelsels gebruik waar geraasvereistes kan verskil.

7. Baffle Plaat Dempers:

Buffelplaatdempers gebruik veelvuldige geperforeerde plate of keerplaatelemente om turbulensie te skep en die lugvloei te ontwrig, wat geraasvlakke effektief verminder. Hierdie uitlaatdempers vind toepassing in verskeie pneumatiese stelsels, insluitend lugkompressors en pneumatiese gereedskap.

8. Venturi-dempers:

Venturi-dempers gebruik 'n venturi-ontwerp om die lugvloei uit te brei en te vertraag, wat lei tot geraasvermindering. Hulle word algemeen gebruik in uitlaatpoorte van pneumatiese silinders en ander pneumatiese komponente.

Dus. Dit is belangrik om die regte tipe pneumatiese uitlaatdemper te kies gebaseer op die spesifieke geraasverminderingsvereistes en die spesifieke pneumatiese toepassing waarin dit gebruik sal word. Verskillende uitlaatdempers kan verskillende vlakke van geraasvermindering en drukvaleienskappe hê, dus die keuse van die toepaslike knaldemper verseker optimale werkverrigting van die pneumatiese stelsel.

 

 

Waarom moet u gesinterde bronsdemper gebruik?

Daar is verskeie redes waarom jy dit moet oorweeg om 'n gesinterde bronsdemper in jou pneumatiese stelsel te gebruik:

1. Effektiewe geraasvermindering:

Gesinterde bronsdempers is hoogs effektief om die geraas wat deur die vloei van saamgeperste lug of gas gegenereer word, te verminder. Die poreuse struktuur van die bronsmateriaal laat die lug of gas deur piepklein porieë beweeg, wat die energie daarvan versprei en die geraasvlak aansienlik verlaag. Dit maak gesinterde bronsdempers 'n uitstekende keuse vir geraassensitiewe omgewings en toepassings waar geraasvermindering noodsaaklik is.

2. Duursaam en veerkragtig:

Gesinterde bronsdempers is bekend vir hul duursaamheid en veerkragtigheid. Die sinterproses skep 'n soliede, onderling gekoppelde struktuur, wat die uitlaatdemper bestand maak teen skade van eksterne impakte en vibrasies. Hierdie duursaamheid verseker 'n lang dienslewe, selfs in veeleisende industriële omgewings.

3. Wye reeks toepassings:

Gesinterde bronsdempers is veelsydig en kan in verskeie pneumatiese toepassings gebruik word. Hulle word algemeen gebruik in pneumatiese gereedskap, lugsilinders, pneumatiese beheerkleppe en ander komponente wat geraasvermindering vereis.

4. Korrosieweerstand:

Brons is inherent korrosiebestand, wat gesinterde bronsdempers geskik maak vir gebruik in strawwe omgewings en buite toepassings waar blootstelling aan vog of korrosiewe stowwe kan voorkom.

5. Hoë temperatuur verdraagsaamheid:

Gesinterde bronsdempers kan relatief hoë temperature weerstaan ​​sonder om hul werkverrigting te benadeel. Hierdie eienskap maak hulle geskik vir gebruik in pneumatiese stelsels wat onder verhoogde temperatuurtoestande werk.

6. Eenvormige en beheerde poriestruktuur:

Tydens die sinterproses kan die poriestruktuur van die bronsmateriaal beheer en aangepas word vir spesifieke vereistes. Dit stel vervaardigers in staat om uitlaatdempers met presiese geraasverminderingsvermoëns en drukvaleienskappe te ontwerp, wat optimale werkverrigting in verskillende toepassings verseker.

7. Kompak en liggewig:

Gesinterde bronsdempers is tipies kompak en liggewig, wat beteken dat hulle minimale gewig en grootte by die algehele pneumatiese stelsel voeg. Dit is veral voordelig in toepassings waar ruimte- en gewigoorwegings belangrik is.

8. Onderhoudsvrye werking:

Sodra dit geïnstalleer is, benodig gesinterde bronsdempers oor die algemeen min of geen onderhoud nie. Hulle het nie bewegende dele of komponente wat gereelde aandag benodig nie, wat 'n moeitevrye oplossing bied vir geraasvermindering in pneumatiese stelsels.

Oor die algemeen maak die effektiewe geraasvermindering, duursaamheid, korrosiebestandheid en veelsydigheid van gesinterde bronsdempers hulle 'n betroubare en praktiese keuse om 'n stiller en doeltreffender pneumatiese stelsel te bereik. Voordat jy 'n uitlaatdemper kies, is dit noodsaaklik om die spesifieke geraasverminderingsvereistes en die beoogde toepassing in ag te neem om die beste passing vir jou pneumatiese stelsel se behoeftes te verseker.

 

Waarom u gesinterde bronsdemper moet gebruik

 

Gesinterde brons uitlaatdemper vs vlekvrye staal uitlaatdemper pneumaties

Hoe om te kies uit gesinterde brons en vlekvrye staal uitlaatdemper, Hier lys ons 'n paar voordele en kenmerke, hoop dit sal wees

nuttig vir jou om die regte lugdemper pneumaties te kies vir jou toestel of projek.

Gesinterde brons uitlaatdempers en vlekvrye staal uitlaatdempers is twee algemene tipes pneumatiese uitlaatdempers, elk met sy eie stel

voordele en eienskappe. Hier is 'n vergelyking tussen die twee:

1. Materiaalsamestelling:

  • Gesinterde bronsdemper: Gesinterde bronsdemper word gemaak van poreuse bronsmateriaal wat onder hoë druk en temperatuur gevorm word. Die poreuse struktuur laat lug of gas deur klein porieë beweeg, wat geraas verminder.
  • Vlekvrye staal uitlaatdemper: Vlekvrye staal uitlaatdempers is gemaak van korrosiebestande vlekvrye staal. Hulle het dalk geperforeerde plate of 'n gaasdraadontwerp vir geraasvermindering.

2. Geraasvermindering:

  • Gesinterde bronsdemper: Gesinterde bronsdempers is hoogs effektief in geraasvermindering as gevolg van hul poreuse struktuur, wat energie versprei en geraasvlakke effektief verlaag.
  • Vlekvrye staaldemper: Vlekvrye staaldempers bied ook goeie geraasvermindering, maar die vlak van geraasvermindering kan verskil na gelang van die spesifieke ontwerp en konfigurasie.

3. Duursaamheid:

  • Gesinterde brons uitlaatdempers: Gesinterde brons uitlaatdempers is oor die algemeen duursaam en veerkragtig, maar hulle kan meer vatbaar wees vir skade as gevolg van hoë impak of vibrasie in vergelyking met vlekvrye staal uitlaatdempers.
  • Vlekvrye staal uitlaatdemper: Vlekvrye staal uitlaatdempers is bekend vir hul uitstekende duursaamheid en weerstand teen impak, wat hulle geskik maak vir moeilike omgewings.

4. Korrosieweerstand:

  • Gesinterde bronsdemper: Gesinterde bronsdempers het 'n mate van korrosiebestandheid, maar hulle is dalk nie so bestand teen korrosie as vlekvrye staaldempers nie.
  • Vlekvrye staaldemper: Vlekvrye staaldempers is hoogs korrosiebestand, wat hulle ideaal maak vir gebruik in toepassings wat aan vog, chemikalieë of buite-elemente blootgestel word.

5. Temperatuurtoleransie:

  • Gesinterde brons uitlaatdempers: Gesinterde brons uitlaatdempers kan relatief hoë temperature hanteer, maar hul temperatuurtoleransie is dalk nie so hoog soos vlekvrye staal uitlaatdempers nie.
  • Vlekvrye staaldemper: Vlekvrye staaldempers het uitstekende temperatuurverdraagsaamheid, wat hulle geskik maak vir hoë-temperatuur pneumatiese toepassings.

6. Gewig:

  • Gesinterde bronsdemper: Gesinterde bronsdempers is oor die algemeen liggewig en voeg minimale gewig by die pneumatiese stelsel.
  • Vlekvrye staal uitlaatdempers: Vlekvrye staal uitlaatdempers is swaarder as gesinterde brons uitlaatdempers, maar die gewigsverskil is dalk nie beduidend in die meeste toepassings nie.

7. Prys:

  • Gesinterde bronsdemper: Gesinterde bronsdempers is dikwels meer bekostigbaar in vergelyking met vlekvrye staaldempers.
  • Vlekvrye staaldemper: Vlekvrye staaldempers is geneig om duurder te wees as gevolg van die koste van die materiaal en sy korrosiebestande eienskappe.

8. Toepassingspesifisiteit:

  • Gesinterde bronsdemper: Gesinterde bronsdempers word wyd gebruik in verskeie pneumatiese toepassings, insluitend luggereedskap, lugsilinders en pneumatiese beheerkleppe.
  • Vlekvrye staaldemper: Vlekvrye staaldempers word dikwels gekies vir toepassings wat uitstekende korrosiebestandheid en hoë temperatuurverdraagsaamheid vereis, soos in mariene of chemiese verwerkingsomgewings.

Samevattend hang die keuse tussen gesinterde bronsdempers en vlekvrystaaldempers af van spesifieke toepassingsvereistes. Gesinterde bronsdempers is oor die algemeen kostedoeltreffend en bied uitstekende geraasvermindering, terwyl vlekvrye staaldempers uitblink in duursaamheid, korrosiebestandheid en hoëtemperatuurtoepassings.

 

 

Wat is die hoofgrootte van 'n pneumatiese uitlaatdemper op die mark,

Watter soort en grootte is die soortVerskaf ons pneumatiese knaldempers?

 

Kontroleer asseblief die volgende vorm:

 Gewilde pneumatiese knaldempergrootte in die mark

 

Toepassings van pneumatiese uitlaatdemper

 

Pneumatiese knaldempers word gewoonlik op lugkleppe, silinders, spruitstukke en toebehore geïnstalleer. Toepassings wat pneumatiek teen 'n hoë frekwensie bedryf en 'n groot hoeveelheid geraas produseer, is goed geskik vir pneumatiese knaldempers. Die toepassingsindustrie-voorbeelde hieronder gebruik gewoonlik pneumatiese knaldempers.

1. Verpakking:

Pneumatiek word dikwels op verpakkingsmasjiene gebruik om beweging aan te dryf. 'n Sorteermasjien herlei produkte dikwels op grond van 'n sein van 'n industriële kontroleerder. Die sein van die beheerder word gebruik om 'n pneumatiese toestel te aktiveer. As gevolg van die hoë tempo waarteen verpakkingsmasjiene werk en die hoë volume werkers wat tipies hierdie masjiene omring, sal pneumatiese knaldempers goed geskik wees vir verpakkingsmasjiene.

 

2. Robotika:

Robotika gebruik gereeld pneumaties om beweging te beheer of op 'n vrag te werk. ’n Robotarm gebruik byvoorbeeld pneumaties om sy beweging te beheer. Deur pneumatiese kleppe aan of af te skakel, sal die beweging van die arm voorkom. Robotika word algemeen in samewerking met werkers gebruik, dus die handhawing van die uitlaatgeraas is noodsaaklik.

 

3. Heining en ander groot produksiemasjinerie:

Masjiene wat rolle heining vervaardig, sluit dikwels pneumatiese silinders in om heinings te sny soos dit in rolle geweef word. 'n Operator werk voortdurend saam met heiningproduksiemasjinerie om te verseker dat die registrasies van die heining volgens spesifikasie is. Om operateurs teen skadelike geraas te beskerm, is 'n pneumatiese knaldemper 'n ideale oplossing om geraas van die voortdurend werkende masjinerie te verminder.

4. Motorbedryf:

Pneumatiese knaldempers word wyd in die motorbedryf gebruik om geraas van lugaangedrewe stelsels, soos enjinkompressors en pneumatiese remme, te verminder.

5. Vervaardigingsbedryf:

Pneumatiese knaldempers word algemeen in vervaardigingsfasiliteite gebruik om geraas van pneumatiese gereedskap en toerusting, soos pneumatiese bore en perse, te verminder.

6. Lugvaartbedryf:

In die lugvaartbedryf verminder pneumatiese uitlaatdempers geraas van lugaangedrewe stelsels in vliegtuie en ruimtetuie.

7. Mediese industrie:

Pneumatiese uitlaatdempers word gebruik in mediese toerusting, soos lugaangedrewe chirurgiese gereedskap, om geraas te verminder en pasiëntgerief te verbeter.

8. Voedsel- en drankbedryf:

Pneumatiese uitlaatdempers word in voedsel- en drankverwerkingsfasiliteite gebruik om geraas van lugaangedrewe vervoerbande, mengers en ander toerusting te verminder.

9. Kragopwekking industrie:

Pneumatiese uitlaatdempers word in kragopwekkingsfasiliteite gebruik om geraas van lugkompressors en ander pneumatiese stelsels te verminder.

10.Petroleum en chemiese industrie:

Pneumatiese knaldempers word in die petroleum- en chemiese industrieë gebruik om geraas van lugaangedrewe pompe en ander toerusting te verminder.

11.Konstruksie industrie:

Pneumatiese knaldempers word in die konstruksiebedryf gebruik om geraas van lugaangedrewe gereedskap, soos jackhammers en pneumatiese spykergewere, te verminder.

 

Watter projekte hou jy daarvan om te gebruik of OEM pneumatiese uitlaatdemper? Kontak ons ​​en kry vinnige en beste oplossing.

vervaardiger van pneumatiese knaldemper

 

Hoe om 'n pneumatiese uitlaatdemper te kies

 

Voordat jy 'n pneumatiese uitlaatdemper kies, maak seker dat jy vertroud is met hierdie drie punte:

LugvloeiDie uitlaatdemper se maksimum lugvloei (SCFM) moet gelyk aan of groter wees as die vloei van die toestel waarop dit geïnstalleer is. Dit vermy oormatige lugbeperking, 'n sleutel tot die handhawing van bevredigende werkverrigting. Maak seker dat die pneumatiese uitlaatdemper se lugvloeikapasiteit gelyk is aan die vloeitempo gespesifiseer deur die pneumatiese gereedskap, klep of 'n ander toerustingvervaardiger. As hierdie data nie beskikbaar is nie, kies 'n uitlaatdemper met 'n draad wat minstens gelyk is in deursnee aan die poort van die gereedskap of toerusting.

1. Die materiaal wat gebruik word om die liggaam en filter te maak

Kies 'n knaldemper gemaak van vlekvrye staal of plastiek in 'n hoogs korrosiewe omgewing.

2. Die tipe toerusting wat gebruik word en die beskikbare spasie

Dempers kom in verskillende groottes. Om die regte dempergrootte te bepaal, oorweeg die druk van die lugontploffing en die tipe toerusting. Sommige dempers is ontwerp vir hoër werksdruk of om oortollige lugontploffings te voorkom, soos dié vir luguitlaat- of verligtingskleppe. Hierdie uitlaatdempers is oor die algemeen meer "massief" en bied verbeterde geraasvermindering. Daarteenoor is meer kompakte uitlaatdempers wat aan verskillende werkverrigtingkriteria voldoen, by uitstek geskik vir kleiner ruimtes, veral by die uitlaat van 'n klep.

 

 Gesinterde vlekvrye staalbuisfilter

Mense vra ook

 

1. Wat is 'n pneumatiese knaldemper?

'n Pneumatiese Silencer, ook bekend en genoem as Air Pneumatic Mufflers, funksioneer as 'n uitlaat om druklug na die atmosfeer uit te laat. 'n Demper word gewoonlik op pneumatiese aangebringsilinder, pneumatiese toebehore, of 5 of 2-rigting solenoïde kleppe. Die lug wat die toestel verlaat, bevat besoedeling tydens werking, maar dit kan geraas produseer wat skadelik vir die omgewing kan wees. Daarom is dit raadsaam om 'n knaldemper-uitlaatskoonmaker te gebruik om te keer dat skadelike kontaminante die omgewing binnedring.

Pneumatiese lugdempers is baie koste-effektief en 'n baie eenvoudige hulpmiddel om die geraasvlak en ongewenste vrystelling van besoedeling van pneumaties te verminder. Demper kom ook met 'n verstelbare vloeitempobeheer wat gebruik kan word om die spoed van 'n bestuurtoestel te beheer. Dus vir die pneumatiese knaldemper,die hooffunksie is om die geraas van die hoëdruk lug te verminder.

U kan ook ons ​​artikel nagaan om meer besonderhede te weet "Wat is 'n pneumatiese uitlaatdemper?"

 

2. Hoe werk pneumatiese knaldempers?

Die primêre funksie van pneumatiese knaldemper is om lug onder druk teen 'n veilige geraasvlak uit te laat en om te verhoed dat kontaminante die knaldemper verlaat (indien dit met 'n filter gekombineer word). Dempers isdirek by die uitlaatpoort van 'n klep aangebring en die onbeperkte lug deur 'n groter oppervlak versprei wat turbulensie verminder en dus geraasvlakke verlaag.

Dempers kan ook op slange geïnstalleer word. Daar isdrie mees algemene tipes silinder,wat asvlekvrye staalknaldempers,koper knaldempersenplastiek knaldemper. eintlik, vlekvrye staal knaldempers is meer en meer gewild, want die prys is redelik en duursaam, en koper knaldemper is goedkoper, vir die plastiek knaldemper hoof gebruik om die toestelle het nie so hoë druk uit.

 

3. Wat is die verskil tussen 'n knaldemper en 'n uitlaatdemper?

’n Pneumatiese knaldemper en pneumatiese knaldemper verwys na dieselfde toestel.

Die termknaldemperword algemeen gebruik inBritse Engels, Terwyl die termuitlaatdemperword algemeen gebruikin Amerika.

 

 

4. Hoe verbeter 'n lugdemper pneumatiese stelselprestasie?

’n Lugdemper verminder geraasvlakke wat deur saamgeperste lugvloei in pneumatiese stelsels gegenereer word. Deur die lugvloei te verdryf en die snelheid daarvan te verminder, verseker die lugdemper dat die stelsel stil en doeltreffend werk, wat veral belangrik is in industriële omgewings waar geraasvermindering 'n prioriteit is.

 

5. Moet ek my knaldemper skoonmaak?

Eintlik is Skoon baie belangrik, maar dit word aanbeveel om knaldemperdrade en die buitekant van die behuizing gereeld skoon te maak, afhangende van gebruik.

Vuil en stof kan in die drade of behuising van knaldempers bou, veral in besoedelde uitlaat-omgewings. Dit voorkom skade van

blokkasies en verminder die moontlikheid van stilstand.

 

6. Hoe kan ek verseker dat my knaldemper fyn en styf geïnstalleer word?

Afhangende van die frekwensie en drukvereistes van jou aansoek. ’n Seëlmiddel kan op die draad van die knaldemper aangebring word om te verseker dat dit styf bly tydens werking.

 

7. Wat is die optimale monteringsrigting?

Behoorlike installasie is baie belangrik vir die lewensduur van die uitlaatdemper. Dempers moet so gemonteer word dat kontaminante nie die knaldemper of uitlaatpoort blokkeer nie. Byvoorbeeld, 'n horisontaal gemonteerde knaldemper sal besoedeling toelaat om deur die knaldemper te dreineer deur swaartekrag te gebruik. Dit voorkom skade deur blokkasies.

 

8. Waar word die uitlaatdemper in die pneumatiese stelsel gebruik?

In 'n pneumatiese stelsel word 'n knaldemper gebruik om die geraas wat deur die lugvloei gegenereer word, te verminder. Pneumatiese stelsels bestaan ​​tipies uit kompressors, kleppe, toebehore en aktuators wat geraas genereer as lug daardeur beweeg. Die uitlaatdemper help om hierdie geraas te versag deur 'n reeks kamers, skottels en poreuse materiale te gebruik om die klankgolwe te absorbeer en te verdryf. Dempers kan aan beide die inlaat- en uitlaatkante van die stelsel gebruik word om 'n rustiger en aangenamer werksomgewing te bied.

 

9. Is pneumatiese silinders hard?

Pneumatiese silinders kan hard wees, veral as hulle nie behoorlik gedemp is nie. Die klank wat deur pneumatiese silinders gegenereer word, kan veroorsaak word deur die skielike vrystelling van lugdruk, die suier se beweging of die silinderliggaam se vibrasie. Om hierdie geraas te verminder, verskaf vervaardigers dikwels uitlaatdempers wat aan die silinder geheg kan word. Uitlaatdempers absorbeer en verdryf die klankgolwe voordat dit die omliggende omgewing bereik. Dempers kan egter net soveel doen, daarom is dit belangrik om die geraasvlak in ag te neem wanneer 'n pneumatiese silinder gekies word.

 

10. Wat is 'n knaldemper in 'n hidrouliese stelsel?

In 'n hidrouliese stelsel is 'n uitlaatdemper 'n toestel wat gebruik word om die geraas wat deur die vloei van hidrouliese vloeistof gegenereer word, te verminder. Hidrouliese stelsels bestaan ​​tipies uit pompe, kleppe en aktuators wat geraas genereer soos die vloeistof daardeur beweeg. Die uitlaatdemper help om hierdie geraas te versag deur 'n reeks kamers, skottels en poreuse materiale te gebruik om die klankgolwe te absorbeer en te verdryf. Dempers kan aan beide die inlaat- en uitlaatkante van die stelsel gebruik word om 'n rustiger en aangenamer werksomgewing te bied.

 

11. Wat is die verskil tussen 'n knaldemper en 'n knaldemper?

Demper en knaldemper word dikwels uitruilbaar gebruik, maar hulle kan effens verskillende betekenisse hê, afhangende van die konteks. Oor die algemeen verwys 'n knaldemper na 'n toestel wat ontwerp is om die geraas wat deur lug- of vloeistofvloei gegenereer word, te verminder. Aan die ander kant is 'n knaldemper 'n toestel wat ontwerp is om die klank van 'n spesifieke geraasbron, soos 'n vuurwapen, heeltemal uit te skakel of aansienlik te verminder.

 Wat is die verskil tussen 'n knaldemper en 'n knaldemper

 

12. Wat is die mees algemene uitlaatdemper tipe?

Die mees algemene uitlaatdemper is die resonatordemper. Resonatordempers gebruik 'n reeks kamers en geperforeerde buise om die klankgolwe wat deur lug- of vloeistofvloei gegenereer word, te absorbeer en te verdryf. Hulle is tipies gemaak van staal of aluminium en is maklik om te installeer en in stand te hou. Ander soorte uitlaatdempers sluit in die uitlaatdempers met kamers, die uitlaatdempers van die glaspak en die turbo-demper. Elke uitlaatdemper tipe het unieke eienskappe en is ontwerp vir spesifieke toepassings.

 

13. Watter tipe uitlaat klink die beste?

Die tipe uitlaat wat die beste klink, is subjektief en hang af van persoonlike voorkeur. Sommige mense verkies die diep, aggressiewe klank van 'n reguitpyp-uitlaat, terwyl ander die gladder, meer verfynde klank van 'n gedempte uitlaat verkies. Die klank van 'n uitlaatstelsel word deur verskeie faktore beïnvloed, insluitend die tipe knaldemper, die grootte van die pype en die enjin se RPM. Dit is die beste om met verskillende uitlaatstelsels en uitlaatdempers te eksperimenteer om die een te vind wat vir jou die beste klink.

 

14. Hoe verbeter 'n lugdemper pneumatiese stelselprestasie?

’n Lugdemper verminder geraasvlakke wat deur saamgeperste lugvloei in pneumatiese stelsels gegenereer word. Deur die lugvloei te verdryf en die snelheid daarvan te verminder, verseker die lugdemper dat die stelsel stil en doeltreffend werk, wat veral belangrik is in industriële omgewings waar geraasvermindering 'n prioriteit is.

 

15. Kan ek 'n wye reeks uitlaatdempers op Amazon vind?

Ja, Amazon bied 'n verskeidenheid uitlaatdempers, insluitend uitlaatdempers, lugdempers en pneumatiese uitlaatdempers. Jy kan maklik 'n knaldemper vind wat aan jou spesifieke vereistes en begroting voldoen deur deur die beskikbare opsies te blaai en klantresensies te lees.

 

16. Wat is die funksie van 'n uitlaatkegel in 'n demperstelsel?

Die uitlaatkegel speel 'n deurslaggewende rol in die rigting van die vloei van uitlaatgasse en klankgolwe binne die uitlaatdemper, wat help met die geraasverminderingsproses. Die ontwerp van die keël help om die uitlaatdemper se algehele werkverrigting te verbeter deur uitlaatgeraas te verminder.

17. Hoe dra uitlaatdempers by tot omgewingsvoldoening?

Uitlaatdempers is noodsaaklik om geraasbesoedeling van masjinerie en voertuie te verminder. Hulle help nywerhede om aan omgewingsregulasies en -standaarde te voldoen deur die impak van geraas op omliggende gemeenskappe en die omgewing te minimaliseer.

18. Waar kan ek 'n knaldemperherstelwinkel naby vind?

Om 'n knaldemperherstelwinkel naby te vind, kan jy aanlyngidse, soekenjins of plaaslike besigheidsinskrywings gebruik. Daarbenewens kan jy vir aanbevelings van vriende of familie vra om 'n betroubare winkel in jou area te vind.

19. Wat maak pneumatiese uitlaatdempers noodsaaklik in saamgeperste lugstelsels?

Pneumatiese uitlaatdempers is van kardinale belang om geraas wat deur die uitlaat van saamgeperste lug in pneumatiese stelsels gegenereer word, te verminder. Hulle dra by tot 'n veiliger en gemakliker werksomgewing deur te verseker dat die stelsel met minimale geraas werk.

20. Waarom is 'n luguitlaatdemper belangrik in industriële instellings?

’n Luguitlaatdemper is belangrik in industriële omgewings aangesien dit die geraasvlakke wat deur luguitlaatstelsels geproduseer word aansienlik verminder. Dit dra by tot voldoening aan werkplekveiligheidsregulasies en verbeter die algehele werksomgewing.

21. Hoe verbeter klepdempers die werkverrigting van pneumatiese stelsels?

Kleppedempers word by die uitlaatpoorte van lugkleppe geïnstalleer om geraas wat tydens die uitlaatproses geproduseer word, te verminder. Deur lugturbulensie te verminder en lugvloei te verdryf, verbeter klepdempers die doeltreffendheid en stilte van pneumatiese stelsels.

22. Wat is die verskil tussen 'n pneumatiese knaldemper en 'n demper?

Die terme pneumatiese knaldemper en knaldemper word dikwels uitruilbaar gebruik. Albei verwys na toestelle wat ontwerp is om geraas in pneumatiese stelsels te verminder deur lugvloei te verdryf en die snelheid daarvan te verminder, en sodoende geraasvlakke te verminder.

 

 

Het u nog vrae oor die pneumatiese uitlaatdemper?

U is welkom om ons per e-pos te kontakka@hengko.com, of Jy kan ook

stuur navraag deur die volgende vorm. Ons sal terugstuur met bekendstelling produkte en oplossing vir jou toestelle

binne 24 uur.

 

 

 

Stuur jou boodskap aan ons:

Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons